汽車漩渦增壓器

較大輸出功率

較高輸出功率一般用馬（ps）或KW（kw）來表明。汽車發動機的輸出功率同轉速關聯非常大，伴隨著轉速的提升，汽車發動機的效率也相對提升，可是到了一定的轉速之后，輸出功率反倒呈下降趨勢。一般在汽車使用說明書中較大輸出功率用每分鐘轉速來表明（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分鐘5000轉時較大輸出功率100大馬力。

渦輪增壓器

渦輪增壓由兩部份構成，一是清新空氣增加壓力端、另一部分為有機廢氣推動端，兩邊各有一個葉輪，在同一軸上，軸的支撐為聯軸器。渦輪增壓器葉輪的轉動驅動力來自于有機廢氣。渦輪增壓器外殼為鎳、鉻和硅合金制品，軸為鉻和鉬合金材料。更主要的是，渦輪增壓器是在持續高溫、快速情況下運行的，為確保其正常的工作中，在渦輪增壓器中通入了汽車機油和冷凍液，以確保合理的光滑和制冷，改進工作標準。汽車發動機排除的具備持續高溫和一定的負擔的有機廢氣進到增壓器中，促進軸的葉輪以每分鐘達到數十萬乃至幾十萬轉的高速運行轉動，待速時，葉輪轉速為12000轉/分，當全負載時，葉輪轉速可做到135000轉/分，一般的滾動軸承是難以承擔如此快速而發生的高溫度和破損的。